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進(jìn)口大新聞Gemue球閥55420D19510

進(jìn)口大新聞Gemue球閥55420D19510

GEMU隔膜閥F001322624 DN50 GGG40/PP EPDM FS 695+1300

GEMU閥55420D19512

GEMU逆止閥DN300 閥體長度69.5cm

GEMU截止閥522D1205124DC

GEMU隔膜泵69540D818412/N+1235000Z2SM125+4222S01Z200603000+1219000Z00DW0000

GEMU蝶閥Tug.100W.A2.24.P-10

GEMU氣動(dòng)閥隔膜片60025M14

GEMU備件695 25D 1 85211/N

GEMU膜片600 80M 13

GEMU備件R690 40D  471141HDN

GEMU閥481 40W332A13L1  SU03K PODM49

GEMU電磁閥0324 2M 1474 41C1010210

GEMU閥D695-32-D-8-18-14-1-2 DN32 GGG40/PP EPDM FS

GEMU備件1257-000-Z-00-000-0101

GEMU截止閥487 DN80    88275228

GEMU片狀閥88407698  410 40D 7 1141 1

GEMU備件1436000Z1SA010001S01

GEMU電器件DR00060U F05F07-N-DS-17 AZN

GEMU電磁閥142532

GEMU電磁閥8258 40D 112 21 24VDC

GEMU氣動(dòng)閥PP/610/15/D 7 514-1 EPDM

GEMU隔膜閥88430213

GEMU電磁閥0324

GEMU電動(dòng)氣動(dòng)隔膜閥型號(hào):690 25D 7 1 411/N FPM

GEMU流量指示計(jì)80732D7211416340000101 DN32 FLOATMATERIAL:1.4571

GEMU閥門G61220D88C35201TS1507

GEMU備件DN40 PN1.0 G620 40D818141

GEMU備件SEAL BE800 32SOR 14 0101

GEMU備件GM480 65W232D12LO DN65

GEMU角座閥51425D137511

GEMU備件67732D7871140

GEMU備件R6904D771141HDN+1235000Z3EM125030G10+1235S01Z20110300

GEMU隔膜閥620 100D 81814  23AF/DN100/PN4-7.5

GEMUVALVE0324 2M1474 41C10102100101

GEMU電磁閥8258 40D 112 21 24VDC

GEMU備件8258 40D 112 21 600588216996 DC 24V 8W 0.1-10BAR

GEMU膜片88025349  620 80M14 0101

GEMU流量計(jì)807R25D7211 415516000101

GEMUSolenoid valve8253-12-D-1-12-4-2-2 2/2 DN12 G1/2" 24VDC FPM F?

GEMU流量傳感器1230000ZA001031101101/230V

GEMUDiaphragm valveR677-80-D-4-5-14-0-M DN80 PP EPDM

GEMU微型氣動(dòng)閥532.15D89051.4一PSTmaX:7.Obar一180℃

GEMU閥481 40W332A13L1  SU03K PODM49

GEMU流量計(jì)805 32D 72214 163 2500 PS10.0bar

GEMU氣動(dòng)切斷蝶閥480 250E+ASR+1434+1435

GEMU備件695 40D 034 41

GEMU備件611 12D 112140

GEMU備件PVDF-DN32 PN10-N ps 6.0 bar PST 5.5-7.0bar_690 25D7871 411

GEMU泵610 15D7851411/N

GEMU備件C608D77305A12HPW

GEMU膈膜片NS600   8M 3A

GEMU備件R690 25D7871141EDN

GEMU氣動(dòng)切斷閥BOFS-A-040-03B3S4-T

GEMU閥門690-65D45521+SSL

GEMU隔膜閥695 15D1852 11/N

GEMU智能定位器+閥SS514  DN25 + 1436000ZLSA010001030

GEMU備件G675／32D818-10DN32

GEMU電磁閥蓋米825815D11221 24V 8W

GEMU氣動(dòng)截止閥S51250D88512R0398+1435 規(guī)格:帶執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封材料:PTFE徑:DN50 帶過濾器減壓閥管道直閥體材料:鑄鐵

GEMU閥690 32D7871 412/N PS10.0 BAR

GEMU備件VEN TYPE0324

GEMU氣動(dòng)隔膜閥型號(hào):695 40D 137 212/N  NBR

GEMU備件1434000Z1A1410001030

GEMU手動(dòng)襯膠蝶閥DN150  PN1.6MPa GD10150.33-2AR.4A.2AR.EW+HLA.340  材質(zhì)316不銹鋼  蝶閥連接方式：對(duì)夾連接與電機(jī)功率0.12KV  輸出扭矩300NrM  輸出轉(zhuǎn)速1r/min電動(dòng)頭匹配

GEMU隔膜閥69040D7114-1  88028185

GEMU隔膜閥690 50D 7 1 413/N FPM

GEMU閥G487 250W+GB DN250

GEMU調(diào)節(jié)閥SN491150W233PPS+GDR-FC+6DR+FR-10 DN150 定位器:西門子 閥體:GGG40.3 閥板:316L襯PFA密封:PTFE/Silicone

GEMU電動(dòng)氣動(dòng)隔膜閥695 40D 137 212/N NBR

GEMU隔膜片600 10M14

GEMU不銹鋼氣動(dòng)閥695 32D8345E12/N

GEMU膜片R690 20M 2 0101

GEMU執(zhí)行機(jī)構(gòu)ADA-RT007DA

GEMU備件1535000z10202

GEMU備件R690 65D 4 5141KDN

GEMU隔膜組件0980095075N+S70083+0980236078N+S4380015042N

GEMU氣動(dòng)金屬隔膜閥620 150D 39 83 14 1 4A3

GEMUvalve8258 25D 112 21 24DC

GEMU備件695 40D 034 41

GEMU備件R690 25D787141EDN (FPM)

GEMU備件695-50-D-8-18-14-1-3/N-0101 Membranventil DN50 GGG40 EPDM

GEMU手動(dòng)閥88054992  457 100D 529140

GEMU三角閥55425D137511 88044910

GEMU備件88044911 554-32D-137-51-1

GEMU隔膜閥PP 螺絲口 NPT DN40 x 10㎏/c㎡  型號(hào)：22860

GEMU閥門X530 25D1037 514G1

GEMU閥位開關(guān)TOPWORX

GEMU氣動(dòng)隔膜閥型號(hào):R690 50D 7 1141HDN EPDM

GEMU氣動(dòng)襯氟程控蝶閥GEMU.SR.499300W+SR0130.MS.FR.TS300 DN300 PN10A95A94:F98

GEMU備件R69050D771141HDN+1235000Z3M

GEMU蝶閥D488125W232A1VLN2 AEVS100

GEMU氣動(dòng)隔膜閥ITEM:88100735 TAG NO:MP01-6310/PTFE MODEL69050D4205E13/N DN50(常閉式)

GEMUPneumatic Diaphragme Valve main valve + sampling valve687 40D 59 F3 5E 1 2/N 1507 +601 15D 59 F3 5A 0 0TS 1507 +1230SL

GEMU備件70710D1375L

GEMU氣動(dòng)閥69540D1375F12/N

GEMU備件695-50-D-8-18-14-1-3/N-0101 Membranventil DN50 GGG40 EPDM

GEMU流量計(jì)D-74653 855 15D 72114 721 60 PS15 0BAR I-DE-88018084-00-3183479

GEMU電動(dòng)切斷閥GMB418.1C2.M150+GTQ450 DN150 CLASS150  316+HANLAR 配蓋米電動(dòng)執(zhí)行器GTQ450 電壓AC220V 序列號(hào):3688079228

GEMU備件625 20D59C1133 1502 PST:4.5-5.5 Bar

GEMUVALVE0324 2M1474 41C10102100101

GEMU閥550 15D 937 511G1 E1-RUECKMELDER G3/4A DN15 NC 0..11BAR ANTR.1 1.4408 PLUS 1215 EL.RUECKMELDER

GEMU隔膜閥610 15D78 5 411/N

GEMU閥8258-15-D-1-12-2-1-2 2/2 DN15 G1/2" 24VDC NBR FS

GEMU閥門62040D 818141

GEMU氣控閥615 15D 1125211/NPST  5.0-7.0BAR  2010 88039998-4009369  0010接口1/2"

GEMU備件807/50/D/721/141/73/10000

GEMU備件41765D71140

GEMU蝶閥Tug.125W.A2.24.P+GB232

GEMU備件G675／80D818-10DN80

GEMU備件650 10D17405211T11502H+1436  PS 10BAR PST

GEMU指示器Z04

GEMU蒸汽閥512/15/D-885-1-1

GEMU流量計(jì)07/-/54 50005100

GEMU隔膜閥+附件620 50D818141 2/N+C1201

GEMU隔膜閥R690 25D 711 41EDN EPDM

GEMU隔膜閥690 50D 7 11413/N EPDM

GEMUDiaphragm Valve612 15D 59 C3 52 0 1TS 1507

GEMU氣動(dòng)蝶閥（配閥位反饋和不銹鋼支架）4810W232A12L+ADA0040+IST-100 DN125  PN1.0

GEMU氣動(dòng)隔膜閥GEMU.SWR690 100D4 20 52 1+C1201 DN100 PN10 內(nèi)襯PVDF 隔膜片PTFE 帶原裝電磁閥限位開關(guān)

GEMU流量計(jì)200-2700L/h 20℃

GEMU電磁閥522D12051(24VDC)

GEMU備件1436000Z1SA010001S01

GEMUVALVE312 25M 8 8 51 1

GEMU隔膜閥閥頭6-874653

GEMU備件60010986 514 50D 137 51 2 2061+Z06 PST:5.5-8BAR

GEMU角座閥554 25D 5937 511+Z38

GEMU閥門BH 481 200W32AD2L+GDR125+ITS/DN200/1.6MPa/80℃/316L(整套）

GEMU隔膜閥R67732D771140EDZ

GEMU氣動(dòng)隔膜閥CH-6343

GEMU備件F05F07-N-DS-14 DN50

GEMU隔膜閥R690 32D7871521FDN

GEMU閥88036844

GEMU備件695 40D 034 412/N 1500

GEMU備件687/50/88.40.13/2-1536

GEMU氣動(dòng)閥膜片60050M14

GEMU隔膜閥R690 32D7871521FDN

GEMU水處理隔膜閥閥蓋SS9612 10Z 0 1TS

GEMU流量計(jì)805 32D 72214 163 2500 PS10.0bar

GEMUDiaphragm valveR677-65-D-4-5-14-0-K DN65 PP EPDM

GEMU備件1434000Z1A1410001S01

GEMU指示器Z04

GEMU隔膜閥+附件620 80D818141 3A3+C1201

GEMU備件60010986 514 50D 137 51 2 2061+Z06 PST:5.5-8BAR

GEMU耐酸蝶閥S497200LB3P5P0+GB232

GEMU氣動(dòng)隔膜閥69015D  711412/N

GEMU模塊SHX-P1283

GEMU閥BR690 20M 4 0101   DN20

GEMU隔膜31419

GEMU氣動(dòng)切斷蝶閥SR.499250W+SR1750.MS.FR.TS300 DN250 PN16 內(nèi)襯PTFE 配套過濾減壓閥ASCO531C電磁閥 ITEM:60037148

GEMU氣控截止閥751 65D6037 51AU20KEO (88298669)

GEMU閥門流量計(jì)D-74653

GEMU電磁線圈324-1 220V 50HZ 8VA/6.5W 0-10BA

GEMU隔膜閥690 50D78711413/N

GEMU隔膜閥620 80D 8181413/3

GEMU電磁閥PILOT SOLENOID VALVE 3241M1254124DC

GEMU閥門514 15D 19 51 1

GEMU備件88048046-01-2689186 554 15D 137 51 0 2061 PS 12.0bar PST 4.8-7.0bar 180℃

GEMU備件69540D137212/N

GEMU備件8303 2M 112 21 24 DC6129

GEMU備件1216 MOUNTING BRACKET FOR PROXIMITY SWITCHES M8*1 WHITHOUT STROKE LIMITER

GEMU備件865-25-D-7-22-14-5-4

GEMU閥457100D529140

GEMU角座閥55425D19511

GEMU氣控閥I-DE-88055865-00-3503723 5.5-10.0BAR 180℃

GEMU備件625-15D1734521   PST 5.5-7.0bar  1-DE-88095007-00-2457530

GEMU氣控閥690 32D 0 11412/N

GEMU氣動(dòng)閥415 15D 112 410 0101

GEMU氣動(dòng)切斷蝶閥SR.499080W+SR0200.MS.FR.TS300 DN80 PN16 內(nèi)襯PTFE 配套過濾減壓閥ASCO531C電磁閥 ITEM:60037146

GEMU閥D481 40W  332A1 EL1 SU 06KP0

GEMU氣動(dòng)執(zhí)行裝置481200W332R12L+GDR125=ITS100

GEMU閥51440D19515

GEMU執(zhí)行機(jī)構(gòu)ADA-RT160DA

GEMU閥B600 40M 5E 0101    DN40

GEMU電動(dòng)氣動(dòng)隔膜閥型號(hào):695 40D 137 212/N NBR

GEMU備件61015D7851411/N AM69 DN15 PVDF

GEMU膜片R690 25M 14 0101

GEMU電動(dòng)氣動(dòng)隔膜閥型號(hào):695 40D 137 212/N NBR

GEMU備件520150D 8 8 513/2R1411

GEMU備件542-8-D-1-1-2-5-1-00

GEMU備件G675／25D818-10DN25

GEMU蝶閥K480250W3 H2A1DE DN250 PN1.6MPa

GEMU氣動(dòng)閥695 40 D 1 37 2 1 2 N-0101

GEMU膜片膜片 用于 695 15D 1 85211/N

GEMU隔膜閥膜片690 50D78711413/N

GEMU電動(dòng)切斷閥GMB418.1C2.M150+GTQ450 DN150 CLASS150 316+hanlar 配蓋米電動(dòng)執(zhí)行器GTQ450 電壓AC220V 序列號(hào):3688079228

GEMU氣控截止閥751 80D6037 51AU30KD0 (88298683)

GEMU備件G480  125D/PG10  DN 125

GEMU電磁閥TYPE 0324 24VDC

GEMU備件R690 25D 7 75 52 1EDN DN25

GEMU氣動(dòng)閥554115/195-1-0

GEMU膜片88349556  312 25SVS 8 5

GEMU角座閥51415D137511

GEMU氣動(dòng)法蘭襯膠隔膜閥620-80D883-141

GEMU閥69040D7871141

GEMU膜片88041123  600 25M 4 0101

GEMU流量計(jì)857R25D 72214 144 1600-0101

GEMU氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封件BOFS-F-125-D3-02-B3S3-T DN125

GEMU隔膜閥SS673 25D 88 C1 5E OS 1507     DN25 L=12.5cm

GEMU氣控截止閥751 65D6037 51AU20KEO (88298669)

GEMU備件Adjust To Press Valv D-7465

GEMU閥PC2-8MGT-608-21

GEMU閥550 40D 137 513G1     88246923

GEMU氣動(dòng)隔膜閥GEMU.SWR690 32D4 71 52 1+C1201 DN32 PN10 內(nèi)襯PVDF 隔膜片PTFE 帶西門子定位器

GEMU備件910G2K320010470A0230

GEMU隔膜片G600 25M14 DN100

GEMU閥R690 50D7871141HDN 0101   DN50

GEMU電磁閥522D12051(24VDC)

GEMU隔膜閥62050D8181412/N/DN50/PN4-7.5

GEMU流量傳感器1230000ZA001031101101/230V

GEMU截止閥522D1205124DC

GEMU備件S660 50D 7 1141 1 DN40

GEMU備件695 40D 034 41

GEMU球閥R690 40D7871 41HDN

GEMU流量計(jì)82565D782114577 100086971

GEMU手柄觸頭UM-900-40SK10

GEMU電磁閥695 25D 181211

GEMUGEMU1436000Z1SA010001050

GEMU閥門定位器1436-000-Z-I-SA01-00-01-050

GEMU氣動(dòng)蝶閥DN100_481100W332A1EL+GDR075

GEMU閥67365D88405ES1507

GEMU氣動(dòng)截止閥DR00060U F05F07-N-DS-17 AZN

GEMU流量計(jì)807 25D 72114 155 16000101

GEMU閥BR690 80M14 0101    DN80

GEMU流量計(jì)807R32D 72214 1622500

GEMU取樣閥601 10D9134990 B059 3/2-way pilot valve 88003986

GEMU閥門DISC1.4408

GEMU隔膜閥610 15D78 5 411/N

GEMU膜片600 25M 5E

GEMU備件51265D88512R0402

GEMU電磁閥蓋米825815D11221 24V 8W

GEMU智能閥514 65D 137 51 2 2061

GEMU隔膜閥膜片690 50D78711413/N

GEMU氣動(dòng)蝶閥410 50D 7 1141 1

GEMU備件55015D937511G1

GEMU隔膜閥687 25D 818  211/N

GEMU電磁閥522D12051(24VDC)

GEMU膜片閥88002570

GEMU膜片R690 20M 14 0101

GEMU流量計(jì)817R50D7R22 467310000

GEMU閥481 40W332A13L1  SU03K PODM49

GEMU閥D481 40W  332A1 EL1 SU 06KP0

世界汽車工業(yè)發(fā)展模式的啟示

產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的選擇在于從產(chǎn)業(yè)分工體系中選擇一種能夠充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，并合理利用各種資源的方式。從各國的發(fā)展實(shí)踐來看，產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的選擇十分復(fù)雜，因?yàn)槿魏我粋€(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式都是在一定的約束條件下進(jìn)行選擇的，不同時(shí)期內(nèi)居主導(dǎo)地位的約束條件存在很大的差異，從而導(dǎo)致政府的選擇各不相同。在汽車工業(yè)這樣一個(gè)性的產(chǎn)業(yè)中，決定一個(gè)國家選擇汽車工業(yè)發(fā)展模式的因素更加多樣化，政府應(yīng)該在眾多的可行性選擇中挑選出具可行性的發(fā)展戰(zhàn)略。一個(gè)國家發(fā)展汽車工業(yè)的能力和條件是決定汽車工業(yè)發(fā)展模式選擇重要的因素之一。此處所說的能力和條件主要包括發(fā)展汽車工業(yè)所需要的技術(shù)、資金、相關(guān)基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展和市場規(guī)模等。充足的資金和系統(tǒng)的技術(shù)體系是汽車工業(yè)發(fā)展的根本，鋼鐵、機(jī)械制造等相關(guān)基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展是汽車工業(yè)發(fā)展的前提，廣泛的市場前景則是汽車工業(yè)發(fā)展的動(dòng)力之所在。這些能力和條件在很大程度上決定一個(gè)國家汽車工業(yè)的發(fā)展途徑和方式，但并不是發(fā)展汽車工業(yè)的必要條件。具備上述條件的國家，如美國、德國、法國、英國和意大利，一般通過自身的力量建立汽車工業(yè)發(fā)展體系，從而形成自主型發(fā)展模式；不具備上述條件的大多數(shù)發(fā)展中國家，往往需要在不同程度上借助或者依賴外部力量，從而選擇半自主半依附型發(fā)展模式或依附型發(fā)展模式。這些能力和條件，可能在一國的汽車工業(yè)發(fā)展之初就已經(jīng)初步具備，但大多數(shù)國家是在汽車工業(yè)的發(fā)展過程中通過資本積累、技術(shù)創(chuàng)新和市場培育而逐漸形成和具備的。例如，日本、韓國的汽車工業(yè)都是在技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上逐步走上自主發(fā)展道路的。各國政府發(fā)展汽車工業(yè)的政策，對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展模式的形成和演變具有關(guān)重要的影響。特別是各種模式都有可能使汽車工業(yè)得到發(fā)展時(shí)，發(fā)展政策就起著決定性的作用。在各個(gè)不同的時(shí)期，政府都會(huì)要求汽車工業(yè)服從經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的整體需要。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的差異，政府發(fā)展汽車工業(yè)的主要目標(biāo)和動(dòng)機(jī)相差甚遠(yuǎn)，從而導(dǎo)致各國選擇不同的汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和道路。例如，雖然巴西和韓國同屬于發(fā)展中國家，汽車工業(yè)建立初期面臨的基本條件相差不大，但實(shí)行進(jìn)口替代工業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略的巴西和倡導(dǎo)出口導(dǎo)向工業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略的韓國對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展提出了不同的要求，從而導(dǎo)致兩國選擇了不同的汽車工業(yè)發(fā)展模式。在巴西，出于促進(jìn)進(jìn)口替代工業(yè)化戰(zhàn)略深化發(fā)展的需要，政府發(fā)展汽車工業(yè)的主要目的在于促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)增長、改善不斷惡化的收支和創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位。為了迅速實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，巴西政府采取了借助跨國公司的資金、技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和營銷渠道等資源來發(fā)展本國汽車工業(yè)的戰(zhàn)略，*忽略了培養(yǎng)自主開發(fā)能力和創(chuàng)建民族品牌，終走上了依附型發(fā)展道路。在倡導(dǎo)出口導(dǎo)向型發(fā)展戰(zhàn)略的韓國，政府明確提出了自主發(fā)展汽車工業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，并采取各種手段進(jìn)行積極的干預(yù)，從而走上了自主型發(fā)展道路。實(shí)際上，韓國汽車工業(yè)發(fā)展之初，同樣不具備自主發(fā)展的能力，但政府在重視技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，通過保護(hù)、引導(dǎo)和規(guī)制國內(nèi)民族汽車工業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)了一批具有競爭力的民族企業(yè)。在汽車工業(yè)這樣一個(gè)世界性的產(chǎn)業(yè)中，外部條件也是選擇發(fā)展模式時(shí)無法忽視的一個(gè)重要因素，對(duì)于汽車工業(yè)后發(fā)國家來說尤其如此。汽車工業(yè)的發(fā)展實(shí)踐表明，長期的封閉發(fā)展，無法培養(yǎng)一個(gè)真正具有競爭力的汽車工業(yè)，只有積極參與汽車工業(yè)生產(chǎn)體系的分工，并不斷提升在分工體系中的地位，才能使一國的汽車工業(yè)健康成長，從而能夠更自主地選擇汽車工業(yè)發(fā)展模式。而且，當(dāng)今的世界汽車工業(yè)已經(jīng)形成跨國公司主導(dǎo)下的生產(chǎn)、銷售體系，跨國公司的戰(zhàn)略選擇對(duì)各國（尤其是汽車工業(yè)后發(fā)國家）汽車工業(yè)發(fā)展模式的影響非常大。在化的背景下，跨國公司可以選擇貿(mào)易、對(duì)外直接投資、簽訂技術(shù)許可證協(xié)議等各種經(jīng)營方式，不同的方式對(duì)于各國汽車工業(yè)發(fā)展模式的影響是不同的，影響的方向和程度取決于各國的具體國情。縱觀世界各國汽車工業(yè)的發(fā)展歷程，可以發(fā)現(xiàn)，汽車工業(yè)發(fā)展模式的選擇可以、也應(yīng)該多樣化，因?yàn)楦鲊膰橄嗖钌踹h(yuǎn)。汽車工業(yè)發(fā)展模式的選擇，同時(shí)受到發(fā)展汽車工業(yè)的能力和條件、政府政策和外部條件三種因素的影響。在不同的國家和不同的時(shí)期，各種因素發(fā)揮著不同的作用，而且交互影響?？傊鲊钠嚬I(yè)發(fā)展模式既受到客觀條件的支配，又受到外部條件和偶然因素的影響，是各種因素綜合作用的結(jié)果。

采用文獻(xiàn)調(diào)查法、專家訪談法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法、邏輯分析法對(duì)該體育專選課中“三小球”在新課改下課程考核評(píng)價(jià)進(jìn)行分析和研究,在全面分析該省高校專選課“三小球”考核內(nèi)容與方法現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合該校實(shí)際教學(xué)條件以及現(xiàn)實(shí)可操作性,深入剖析考核評(píng)價(jià)體系存在的問題與不足,并提出改革建議,為進(jìn)一步促進(jìn)高校體育教學(xué)改革提供參考。

關(guān)鍵詞:高校;三小球;評(píng)價(jià)體系

隨著素質(zhì)教育的大力推進(jìn),高校體育改革也進(jìn)入深水區(qū),作為新時(shí)期的發(fā)展要求,高校體育考核體系的完善與合理是評(píng)價(jià)教改的重要參考,作為高校課程改革的重要一環(huán),考核體系是否合理反映了學(xué)生的真實(shí)水平、是否有效促進(jìn)了學(xué)生的興趣愛好、是否培養(yǎng)了學(xué)生終身體育鍛煉的意識(shí)等，這些都是高校教改的終目標(biāo),在高校體育課程體系中,球類項(xiàng)目是受學(xué)生歡迎的體育項(xiàng)目,一國球乒乓球、第二國球羽毛球以及貴族項(xiàng)目網(wǎng)球合稱為“三小球”,在湖北汽車工業(yè)學(xué)院校每年的選課來看是受學(xué)生歡迎的,如何解決該?，F(xiàn)行“三小球”課考核方法存在的弊端,實(shí)現(xiàn)向素質(zhì)教育的快速轉(zhuǎn)軌,是目前該校體育教師所必須面對(duì)的重要課題。該文以高校體育課“三小球”課程學(xué)生考核評(píng)價(jià)體系為研究對(duì)象,湖北汽車工業(yè)學(xué)院體育課中“三小球”所有教學(xué)班級(jí)學(xué)生及教師為調(diào)查對(duì)象,通過對(duì)多種數(shù)據(jù)庫、數(shù)字圖書館、網(wǎng)站的檢索與收集,分析國內(nèi)外關(guān)于“三小球”考核體系研究現(xiàn)狀,并采用專家訪談法對(duì)“三小球”任職教師與其他體育專家進(jìn)行咨詢訪談,口頭訪談學(xué)生,了解當(dāng)前高校體育課“三小球”課程學(xué)生考核評(píng)價(jià)現(xiàn)狀,并分析對(duì)策,為高校體育“三小球”課程改革提供了參考依據(jù)。

1湖北汽車工業(yè)學(xué)院“三小球”現(xiàn)行考核方法現(xiàn)狀

體育考核作為評(píng)定學(xué)生課堂學(xué)習(xí)情況以及教師教學(xué)效果的一個(gè)重要標(biāo)志,也對(duì)該校體育課的教與學(xué)起著導(dǎo)向作用。目前該校“三小球”考核方法大都以客觀指標(biāo)評(píng)定和主觀經(jīng)驗(yàn)評(píng)定為主，客觀指標(biāo)評(píng)定為主的考核形式主要是指技術(shù)考核的量化,對(duì)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)終結(jié)性的評(píng)定,主觀經(jīng)驗(yàn)評(píng)定為主的考核形式主要是指技術(shù)考核的規(guī)范性,通過前期的訪談以及調(diào)查,該校“三小球”考核方式基本上就是兩項(xiàng)技、戰(zhàn)術(shù)+考勤(如表1),考核內(nèi)容單一,不能全面地反應(yīng)學(xué)生的真實(shí)水平,技術(shù)考試采用定量與定性相結(jié)合,在達(dá)到一定及格數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行技評(píng)的主觀性評(píng)定,比賽考核的時(shí)間也過短,可操作性較差,考勤就是上課點(diǎn)名,記錄遲到、曠課、請(qǐng)假情況,終一次期末考試對(duì)學(xué)生一個(gè)學(xué)期進(jìn)行結(jié)果性評(píng)價(jià)。

2構(gòu)建高校體育課“三小球”課程考核體系

學(xué)生體育課程的評(píng)價(jià)應(yīng)對(duì)學(xué)習(xí)效果和過程的評(píng)價(jià)主要包括體能與運(yùn)動(dòng)技能、認(rèn)知、學(xué)習(xí)態(tài)度與行為、交往與合作精神、情意表現(xiàn)等。評(píng)價(jià)中應(yīng)淡化甄別、選拔功能,強(qiáng)化激勵(lì)、發(fā)展功能,把學(xué)生的進(jìn)步幅度納入評(píng)價(jià)內(nèi)容。該?，F(xiàn)有的評(píng)價(jià)體系只注重結(jié)果評(píng)價(jià)及技戰(zhàn)術(shù)的表象考核,學(xué)生對(duì)專項(xiàng)的理論認(rèn)知、與同學(xué)間的交往以及進(jìn)步幅度考查較少,不利于全面考核學(xué)習(xí)效果。因此,通過調(diào)研與訪談該校實(shí)際現(xiàn)狀與參照專家的建議,新的評(píng)價(jià)體系也要具有可操作性,考核方式要全面評(píng)價(jià)但是也要結(jié)合實(shí)際情況，同時(shí)具有簡單、可操作性，具體考核體系如表2所示。

2.1技術(shù)考核改革

根據(jù)該校以前技術(shù)考核方式及實(shí)際情況,前期該校技術(shù)考核只有期末一次總結(jié)性考核,有的學(xué)生基礎(chǔ)好,課堂隨便應(yīng)付下,后也能達(dá)標(biāo)甚高分,基礎(chǔ)差的學(xué)生再努力也很難趕超,這樣期末一次的技術(shù)考核就體現(xiàn)了不公平,而兩項(xiàng)技術(shù)考核比重又占到80%，針對(duì)這一問題,結(jié)合教學(xué)條件,降低比重和加入進(jìn)步幅度考核就能有效地改變這一局面,技術(shù)考核分2次(期中、期末),在第6次課時(shí)可期中對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次考核,評(píng)價(jià)考核總體情況,提出建議及要求,鼓勵(lì)學(xué)生繼續(xù)努力,期末再進(jìn)行一次考核,在2次考核都達(dá)標(biāo)下,進(jìn)步幅度較大者技術(shù)考核分?jǐn)?shù)相應(yīng)較高,技術(shù)考核占比由原來80%減60%。

2.2理論考核改革

理論考核評(píng)價(jià)有利于考察學(xué)生對(duì)課堂上講解的乒乓球理論常識(shí)、裁判知識(shí)、歷史發(fā)展等方面的掌握,不能只有技術(shù)的學(xué)習(xí)與考核,理論知識(shí)的認(rèn)知也是教學(xué)考核的目標(biāo),通過訪談專家與學(xué)生,根據(jù)教學(xué)實(shí)踐情況,可以采用口頭理論考核,方式是在課堂上搶答。體育教學(xué)采用試卷課堂考核,學(xué)生反映沒有必要,學(xué)生其他學(xué)業(yè)較重,所以，采用課堂講授的乒乓球理論知識(shí)在期末考試中采用口頭理論考核。

2.3課堂參與度改革

教學(xué)質(zhì)量的好壞重點(diǎn)落實(shí)到課堂,考核評(píng)價(jià)中加入學(xué)生課堂參與度,能有效地調(diào)動(dòng)學(xué)生和老師的互動(dòng),教學(xué)不是教師單方面的講授,老師講再投入,學(xué)生也只是被動(dòng)地接受，不利于知識(shí)的理解,課堂表現(xiàn)在評(píng)價(jià)中具體包括學(xué)生主動(dòng)回答老師的提問、與同學(xué)之間的合作練球、練球的時(shí)間長短等,老師在學(xué)生分散練習(xí)時(shí)可以主動(dòng)觀察每位同學(xué)的課堂表現(xiàn),在點(diǎn)名冊上標(biāo)注,這樣在期末考試中可以對(duì)每一位同學(xué)進(jìn)行課堂參與度評(píng)分。

3高校“三小球”考核方法改革的建議

3.1認(rèn)真研讀教學(xué)文件,明確考核目標(biāo)

教學(xué)目標(biāo)不僅是教學(xué)活動(dòng)的預(yù)期結(jié)果,而且是教學(xué)活動(dòng)的調(diào)節(jié)者,它對(duì)教學(xué)活動(dòng)起著指向、激勵(lì)、標(biāo)準(zhǔn)作用。體育教師應(yīng)該認(rèn)真研究教學(xué)文件,體會(huì)教學(xué)目標(biāo),通過教學(xué)讓學(xué)生掌握基本的知識(shí)、技術(shù)、技能,使學(xué)生習(xí)得自覺鍛煉的習(xí)慣,為終身體育奠定基礎(chǔ),因此,“三小球”考核的目的不能簡單地檢查學(xué)生對(duì)教學(xué)技術(shù)的掌握情況,而是應(yīng)將“三基”的掌握、運(yùn)動(dòng)能力的培養(yǎng)和全面素質(zhì)的提升有機(jī)地結(jié)合起來,讓學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)、技能、技術(shù)去科學(xué)地進(jìn)行身體鍛煉,達(dá)到終身受益。

3.2考核內(nèi)容要全面,綜合評(píng)定學(xué)生學(xué)習(xí)效果

考核內(nèi)容的選擇是否全面,是評(píng)價(jià)整個(gè)考核體系的關(guān)鍵,根據(jù)教學(xué)目標(biāo),方位地考核教學(xué)過程及學(xué)生學(xué)習(xí)情況,不能只有技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)的考核,在實(shí)際操作中不能打折扣,內(nèi)容的選擇要在學(xué)生完成“三基”的基礎(chǔ)上，還應(yīng)包括獨(dú)立鍛煉形成、興趣的培養(yǎng)、同學(xué)之間的情感合作等等,但是也應(yīng)該結(jié)合該校實(shí)際教學(xué)條件,認(rèn)真評(píng)估增設(shè)的考核內(nèi)容,要具有可操作性,過于復(fù)雜的考核內(nèi)容不僅累垮教師,也會(huì)讓學(xué)生感覺壓力較大,根據(jù)該校“三小球”多年來的教學(xué)條件與教學(xué)模式,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上增加口頭理論搶答考試,既不會(huì)過多的增加考核負(fù)擔(dān),在課堂平時(shí)教學(xué)過程中就可以完成,具有簡單的可操作性,教學(xué)文件的修改也簡單。

3.3重視過程評(píng)價(jià),考慮學(xué)生個(gè)體差異

從該?，F(xiàn)有的考核體系來看,技術(shù)考試占比達(dá)到80%,考勤占20%,這是極為不合理的,這種現(xiàn)象在高校較普遍,操作性強(qiáng)、教師輕松、學(xué)生被動(dòng)接受,技術(shù)考核只有期末一次,每個(gè)學(xué)生都是一樣的考核標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)不出個(gè)體差異,雖然技戰(zhàn)術(shù)考試在體育教學(xué)考核體系占比較大,這種方式的考核也給教學(xué)過程帶了諸多便利,但是占比較重的考核方式如果不合理,那在做到考核內(nèi)容較全面的情況下也不能合理地反映學(xué)生學(xué)習(xí)情況,“一考定成績”過于武斷,“三小球”考核應(yīng)加入期中考試一項(xiàng),這操作也簡單可行,教師只要在課程一開始盡早教授考核技術(shù),在學(xué)生練習(xí)6周左右,進(jìn)行一次期中技術(shù)考核,反饋學(xué)生、指導(dǎo)學(xué)生改進(jìn)措施,學(xué)生在后面課程繼續(xù)加強(qiáng)練習(xí),期末再進(jìn)行技術(shù)考核,兩次考核進(jìn)行對(duì)比,綜合考慮每個(gè)學(xué)生的進(jìn)步幅度,縱向?qū)Ρ?就能合理促進(jìn)學(xué)生練習(xí)的積極性。

我國汽車工業(yè)起步較晚但發(fā)展迅猛，在發(fā)展過程中逐步引進(jìn)了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)方法和展示方法。AR技術(shù)在虛擬現(xiàn)實(shí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的人機(jī)交互、生活?yuàn)蕵?、文字、圖片、視頻、模型的展示以及汽車銷售和售后服務(wù)領(lǐng)域帶來了巨大的變化，這種新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用有利于提高駕駛的安全性和便捷性，但是目前增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用和融合正處于起步發(fā)展階段，此技術(shù)在汽車工業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用也尚未成熟。在汽車工業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域中，汽車零部件3D模型的展示，復(fù)雜機(jī)械的裝配維修和護(hù)理都能通過AR技術(shù)實(shí)現(xiàn)，達(dá)到虛實(shí)結(jié)合、實(shí)時(shí)交互的效果；AR技術(shù)在車型展示和駕駛體驗(yàn)等方面有著良好的前期市場反應(yīng)，但在汽車輔助駕駛的應(yīng)用中存在一定的爭議，該技術(shù)能否在汽車工業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域得到普及仍需深入研究和實(shí)踐檢驗(yàn)。

1AR技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1AR技術(shù)簡介

AR技術(shù)結(jié)合了虛擬數(shù)字媒體信息和真實(shí)的實(shí)物，將一定時(shí)空范圍內(nèi)更多的實(shí)體信息（包括圖像、聲音、文字等）通過科學(xué)技術(shù)模擬仿真，再將信息處理后的信息集中反饋疊加到能見的現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，通過顯示設(shè)備實(shí)現(xiàn)虛擬對(duì)象與真實(shí)環(huán)境的融合，為體驗(yàn)者呈現(xiàn)出一個(gè)感官效果放大且更多元化的新環(huán)境，終達(dá)到增強(qiáng)體驗(yàn)者感官感知的目的，借助工具實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)自身感知的體驗(yàn)。數(shù)字信息時(shí)代人們可以借助AR技術(shù)盡可能多地接收互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的各類信息。AR技術(shù)在各行業(yè)應(yīng)用發(fā)展的困難集中在顯示技術(shù)、跟蹤定位技術(shù)、界面技術(shù)和標(biāo)定技術(shù)。

1.2增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的異同

1.2.1定義不同

VR(VirtualReality)技術(shù)通過計(jì)算機(jī)技術(shù)等現(xiàn)代高科技為用戶生成特定的虛擬環(huán)境，用戶使用配套的輸入/輸出設(shè)備可在設(shè)定的虛擬世界中實(shí)現(xiàn)交互，得到與真實(shí)世界類似的感官感受，其中包括視覺、聽覺和觸覺等。AR技術(shù)是將現(xiàn)實(shí)世界中的事物結(jié)合數(shù)字信息，增強(qiáng)用戶對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中事物的感知的人機(jī)交互技術(shù)。

1.2.2側(cè)重點(diǎn)不同

VR技術(shù)是使用戶處于計(jì)算機(jī)設(shè)定的虛幻信息空間內(nèi)獲得感官感受的，用戶在體驗(yàn)過程中處于虛擬空間，是與現(xiàn)實(shí)環(huán)境相隔絕的。AR技術(shù)是將用戶置于實(shí)際環(huán)境中，將虛擬環(huán)境疊加到現(xiàn)實(shí)環(huán)境中并反饋給用戶以達(dá)到增強(qiáng)用戶對(duì)真實(shí)環(huán)境的感知及理解。
1.2.3技術(shù)不同

VR側(cè)重于創(chuàng)作出一個(gè)虛擬場景供人體驗(yàn)。AR強(qiáng)調(diào)增強(qiáng)人類的感官感受。

1.2.4交互區(qū)別

VR技術(shù)需要的人機(jī)交互設(shè)備有：定位跟蹤器、動(dòng)捕系統(tǒng)、VR眼鏡等。AR技術(shù)需通過顯示器將數(shù)字信息疊加在真實(shí)環(huán)境中。

1.2.5應(yīng)用區(qū)別

VR技術(shù)為用戶提供的是虛擬的環(huán)境，此環(huán)境中的事物也是利用現(xiàn)代科技構(gòu)造的，但用戶體驗(yàn)的感官感受是客觀存在的，因此該技術(shù)在虛擬教育、可視化數(shù)據(jù)模型、仿真技術(shù)、模型設(shè)計(jì)、休閑娛樂等方面有著廣泛的應(yīng)用。VR技術(shù)利用附加信息去增強(qiáng)使用者對(duì)真實(shí)世界的感官認(rèn)識(shí)。其應(yīng)用側(cè)重于工業(yè)領(lǐng)域、輔助教學(xué)與培訓(xùn)、醫(yī)療研究與解剖訓(xùn)練、軍事偵察及作戰(zhàn)指揮、精密儀器制造和維修、遠(yuǎn)程機(jī)器人控制、娛樂等領(lǐng)域。

2AR技術(shù)在汽車工業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代化信息科技公司進(jìn)軍汽車工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域，很多汽車生產(chǎn)廠商開始利用AR技術(shù)升級(jí)汽車設(shè)計(jì)制造、提高汽車道路駕駛安全性能、拓寬汽車銷售市場、提高汽車售后服務(wù)等方面展開一系列研究。

2.1AR技術(shù)在道路汽車行駛方面的應(yīng)用

在汽車駕駛過程中，通常需要駕駛員多方位觀察路面和車輛的各種復(fù)雜情況，駕駛員通過佩戴AR眼鏡，可在眼前的屏幕上顯示導(dǎo)航、數(shù)據(jù)、行駛速度、限速提示、岔口等各種路面和車輛的信息。寶馬與高通聯(lián)合推出的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡可以使駕駛員在駕駛過程中集中處理各類路面車輛信息，實(shí)現(xiàn)汽車安全性能、行駛方便性能的大幅度提高。該公司新推出的MINI增強(qiáng)視覺系統(tǒng)，利用Osterhout增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡為駕駛員提供對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航信息和路面環(huán)境的透視影像等，并將車身外部的攝像頭拍攝的駕駛員無法觀測的路面交通死角通過畫面的形式展現(xiàn)在駕駛員視野內(nèi)。新推出的“VisionNext100”概念車也采用了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)可以幫助駕駛員標(biāo)記行駛過程中的障礙物，還能顯示傳統(tǒng)儀表盤的各類信息。寶馬公司新推出的概念摩托車也配備了AR眼鏡，當(dāng)駕駛員佩戴AR眼鏡駕駛摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，摩托車車身的傾斜角度和當(dāng)前的騎行線路、路面交通情況等信息能通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡傳遞給駕駛員，提高摩托車駕駛的安全性。這款增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡還能根據(jù)騎手的視野焦點(diǎn)作出智能反應(yīng)，駕駛員正常筆直行駛時(shí)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的各種信息會(huì)自動(dòng)消失，僅顯示少量提示信息，以免干擾駕駛員正常行駛。2017年初Harman、Continental和Visteon這3家公司相繼推出了AR技術(shù)在汽車上的相關(guān)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了車輛在道路上行駛的速度、制動(dòng)信息及周圍復(fù)雜的交通環(huán)境的展示，在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)環(huán)境中將街道標(biāo)志顯示在駕駛員的視野內(nèi)，使駕駛員擺脫汽車傳統(tǒng)儀表盤的信息展示方式達(dá)到輔助駕駛的目的。Continental和DigiLens兩家公司合作推出將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)信息投影到汽車擋風(fēng)玻璃上的應(yīng)用系統(tǒng)，擺脫了早期AR技術(shù)在汽車上的應(yīng)用環(huán)境中駕駛員對(duì)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭盔、眼鏡等輔助設(shè)備的需求。Visteon公司新推出的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)可預(yù)測復(fù)雜的交通環(huán)境中各類障礙物，其中包括突然出現(xiàn)的車輛和行人，并將檢測到的危險(xiǎn)信號(hào)通過警告的方式投影到駕駛員視野范圍內(nèi)的擋風(fēng)玻璃區(qū)。

2.2AR技術(shù)在汽車裝配、維修方面的應(yīng)用

在復(fù)雜機(jī)械裝的配過程中，例如汽車零部件的裝配過程，技術(shù)人員需要查看大量的技術(shù)手冊、安裝說明，裝配或維修效率很低，勞動(dòng)成本高。利用AR技術(shù)可以更加生動(dòng)直觀地感知零部件模型及其裝配過程，其中的圖像、文字說明、余音解釋以及裝配、檢修動(dòng)畫展示比安裝手冊和技術(shù)說明更加直觀、可操作性更強(qiáng)，可達(dá)到降低工裝配難度的目的。2014年寶馬公司推出一款A(yù)R眼鏡，供維修工佩戴并進(jìn)行車輛檢測、維修。相關(guān)車型中含有智能鑰匙，其中存儲(chǔ)了對(duì)應(yīng)的故障代碼，維修工人可以利用AR眼鏡對(duì)故障車輛進(jìn)行掃描檢測，檢測結(jié)果將呈現(xiàn)在維修人員的視野屏幕范圍內(nèi)，隨時(shí)提醒維修人員檢測到的故障部位、需要應(yīng)用的工具及操作步驟。

2.3AR技術(shù)在汽車展示、銷售等方面的應(yīng)用

AR技術(shù)在汽車展示、銷售等方面也有一定的應(yīng)用市場。在車型展示方面使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)投影程序?qū)?shù)字信息投影到汽車上，利用AR技術(shù)更直觀地向客戶展示產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理等，將汽車做360度的“透視展示”。例如AugmentedRealityShowroom應(yīng)用中用戶通過掃描法拉利車身，可預(yù)覽該車型的各種顏色效果、變換不同種類設(shè)計(jì)的輪胎、了解該車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、方位識(shí)別車輛外形輪廓等。同時(shí)AR技術(shù)為消費(fèi)者提供了更加人性化的智能服務(wù)。例如2015年韓國現(xiàn)代汽車公司推出的索納塔汽車采用了AR技術(shù)電子手冊，駕駛員通過APP掃描車輛可識(shí)別車輛各部分組成、用途、維護(hù)和檢修等詳細(xì)信息，其中包括智能導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用、機(jī)油制動(dòng)液使用情況等。

3結(jié)語

AR技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域掀起一場變革，在汽車裝配過程中采用此種技術(shù)可達(dá)到提高效率和度的目的，在汽車道路安全駕駛方面可以實(shí)現(xiàn)提高安全性能的價(jià)值，在汽車銷售和售后服務(wù)方面可以幫助相應(yīng)廠商拓展市場、吸引消費(fèi)者。但目前國內(nèi)AR技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用仍處于起步階段，前景廣闊但挑戰(zhàn)重重.