ZIEHL-ABEGG風(fēng)機(jī)RH28M-2EK.3F.1R惠言達(dá)賣
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西門子變頻器70系列的315kw用風(fēng)扇RH28M-2EK.3F.1R
風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。風(fēng)機(jī)是中國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱,通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻,鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送,風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等 [1] 。
中文名
風(fēng)機(jī)
外文名
Draught Fan
全 稱
氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械
類 別
從動(dòng)的流體機(jī)械
應(yīng) 用
工廠、礦井、隧道等
動(dòng)能來(lái)源
輸入的機(jī)械能
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氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能,并將氣體輸送出去的機(jī)械。
風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動(dòng)件(軸承)等。
無(wú)動(dòng)力通風(fēng)機(jī)是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對(duì)流,推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。 [2]
風(fēng)機(jī)關(guān)系到系統(tǒng)的輸配能耗,是建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分。根據(jù)國(guó)家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心多年風(fēng)機(jī)檢測(cè)表明很多風(fēng)機(jī)在額定工況下都存在問(wèn)題,因此需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)和制造風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)剛開(kāi)始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小,但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會(huì)不均勻的附著在葉輪上,逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡,使軸承振動(dòng)逐漸加大,一旦振動(dòng)達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的大值11mm/s時(shí)(用振幅值表示的大允許值如下),風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理(清除粉塵堆積,重做動(dòng)平衡)。因?yàn)檫@時(shí)已是非常危險(xiǎn)的,用戶千萬(wàn)不可強(qiáng)行使用。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)接近危險(xiǎn)值時(shí),有測(cè)振儀表的會(huì)報(bào)警。 [3]
風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)的大允許值為:
(1)用軸承震動(dòng)速度有效顯示時(shí)為:11mm/s。
(2)用軸承振幅顯示時(shí)為以下值:
電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時(shí): 大允許值為:0.1mm(雙振幅)
電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時(shí): 大允許值為:0.2mm(雙振幅)
電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時(shí): 大允許值為:0.31mm(雙振幅)
電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時(shí): 大允許值為:0.4mm(雙振幅)
電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分時(shí): 大允許值為:0.5mm(雙振幅)
電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時(shí): 大允許值為:0.6mm(雙振幅)
風(fēng)機(jī)的軸承溫度正常時(shí)為≤70℃,如果一旦升高到70℃,有電控的應(yīng)(會(huì))報(bào)警。此時(shí)應(yīng)查找原因,先檢查冷卻水是否正常?軸承油位是否正常?如果一時(shí)找不到原因,軸承溫度迅速上升到90℃,有電控的應(yīng)(會(huì))再次發(fā)出報(bào)警、停車信號(hào) [4] 。
風(fēng)機(jī)開(kāi)車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢查,檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時(shí)查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障(如風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等)應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。
風(fēng)機(jī)*運(yùn)行一個(gè)月后,應(yīng)重新更新更換潤(rùn)滑油(或脂)。以后除每次拆修后應(yīng)更換外,正常情況下1~2月更換一次潤(rùn)滑油(或脂),也可根據(jù)實(shí)際情況更換潤(rùn)滑油(或脂)。
風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)、透平鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)和透平壓縮機(jī),詳細(xì)劃分包括離心式壓縮機(jī)、軸流式壓縮機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心式通風(fēng)機(jī)、軸流式通風(fēng)機(jī)和葉氏鼓風(fēng)機(jī)等7大類 [4] 。
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未來(lái)風(fēng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)和方向分析如下:
風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域以及各種場(chǎng)所的通風(fēng)換氣。除傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域外,在煤矸石綜合利用、新型干法熟料技改、冶金工業(yè)的節(jié)能及資源綜合利用等20多個(gè)潛在的市場(chǎng)領(lǐng)域仍將有較大的發(fā)展前景。
隨著風(fēng)機(jī)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型風(fēng)機(jī)制造企業(yè)間并購(gòu)整合與日趨頻繁,國(guó)內(nèi)的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購(gòu)買者的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)的風(fēng)機(jī)品牌迅速崛起,逐漸成為風(fēng)機(jī)制造行業(yè)中的翹楚! [5]
從風(fēng)機(jī)需求特點(diǎn)預(yù)測(cè)
對(duì)于使用量大面廣的中小型風(fēng)機(jī),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝比較簡(jiǎn)單,成本也較低,用戶主要追求的是高效率、低噪聲、長(zhǎng)壽命,且價(jià)格便宜。另一種是資金、技術(shù)密集型,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造周期長(zhǎng),成套性和系統(tǒng)性也強(qiáng),而且在高壓、高溫及高速條件下運(yùn)行,有的甚在惡劣工況下運(yùn)行,用戶對(duì)該類風(fēng)機(jī)各有不同要求。對(duì)透平鼓 風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)及大型通風(fēng)機(jī),用戶主要追求的是高質(zhì)量、高可靠性、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且周期長(zhǎng) [5] 。
從主要領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
一般通風(fēng)換氣風(fēng)機(jī)(一般為中小型離心和軸流通風(fēng)機(jī))使用廣泛,需求量多,制造廠商也多??傮w講,這類產(chǎn)品供大于求。特殊用途風(fēng)機(jī)(包括防腐風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)、消防排煙風(fēng)機(jī)等)需求量雖然不很大,但因作業(yè)環(huán)境特殊,需要區(qū)別對(duì)待,因?yàn)橹饕馁|(zhì)要求較特殊。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的大 特點(diǎn)是當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),流量變化甚微,壓力選擇范圍寬,具有強(qiáng)制輸氣特征,主要缺點(diǎn)是噪聲較大。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)
通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、合資及自行開(kāi)發(fā)等,我國(guó)已推出噪聲較低的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),頗受用戶歡迎,市場(chǎng)前景較好。透平壓縮機(jī)(包括離心壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)和軸流-離心復(fù)合式壓縮機(jī))是重大工程成套裝置重要設(shè)備,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要作用。 對(duì)透平壓縮機(jī)的性能要求既要壓力高,又要流量大。隨著成套裝置大型化,要求透平壓縮機(jī)參數(shù)越來(lái)越高。如高爐冶煉裝置、大型煤化工裝置、大型化肥裝置、大型乙烯裝置、大型空分裝置、天然氣管線輸送裝置及油田注氣裝置等。這類產(chǎn)品需求量占風(fēng)機(jī)總量很少,但由于重要,以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造周期長(zhǎng),技術(shù)含量高,因此,有比較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。透平壓縮機(jī)制造水平代表了風(fēng)機(jī)行業(yè)整體水平 [6] 。
從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
風(fēng)機(jī)根據(jù)不同壓力和流量等要求,差異很大。因此,風(fēng)機(jī)需求應(yīng)按其類型、大小加以區(qū)別,按不同行業(yè)需求情況來(lái)預(yù)測(cè)。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),風(fēng)機(jī)產(chǎn)量從1980年到1996年,年均增長(zhǎng)率為13.8%。
預(yù)計(jì)2005年風(fēng)機(jī)總產(chǎn)量在260萬(wàn)~290萬(wàn)臺(tái)之間,201 0年將達(dá)310萬(wàn)~325萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)風(fēng)機(jī)行業(yè)歷年統(tǒng)計(jì),預(yù)測(cè)離心式壓縮機(jī)2005 年產(chǎn)量為160萬(wàn)~180萬(wàn)臺(tái), 2010年將達(dá)200萬(wàn)~210萬(wàn)臺(tái);軸流壓縮機(jī)2005 產(chǎn)量為26萬(wàn)臺(tái),2010年預(yù)計(jì)達(dá)36萬(wàn)臺(tái);透平壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)2005年可達(dá)70%左右。 [7]
從國(guó)外市場(chǎng)預(yù)測(cè)
中國(guó)通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位2000年出口風(fēng)機(jī)7969臺(tái),出口交貨值為8115 .7萬(wàn)元。1991年~2000年出口風(fēng)機(jī)總臺(tái)數(shù)為72876臺(tái),出口交貨總值為74726萬(wàn)元。
經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)越來(lái)越明顯,各國(guó)經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步互相依存,經(jīng)濟(jì)合作和交往日趨緊密,市場(chǎng)處在大幅度交叉和融合階段。同時(shí),性產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)調(diào)整步伐正在加快,分工規(guī)模和深度都出現(xiàn)重大進(jìn)展,發(fā)達(dá)國(guó)家不斷將工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向資本密集型和技術(shù)密集型行業(yè),勞動(dòng)密集型產(chǎn)品向發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn) 移。這為我國(guó)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),躋身市場(chǎng)提供了很好的發(fā)展機(jī)遇。 [6]
WTO
國(guó)內(nèi)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始引進(jìn)國(guó)外離心壓縮機(jī)技術(shù),經(jīng)過(guò)消化吸收和創(chuàng)新,提高了產(chǎn)品檔次。只要保證質(zhì)量和交貨期,利用價(jià)格優(yōu)勢(shì),在上是有競(jìng)爭(zhēng)力的。特別是中國(guó)加入WTO后,增加風(fēng)機(jī)出口是*可能的。從歷史情況分析,主要出口品種是中小型通風(fēng) 機(jī)以及風(fēng)機(jī)配件。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)這類風(fēng)機(jī)的企業(yè),主要差距是表面質(zhì)量達(dá)不到出口要求,若提高外觀質(zhì)量,又具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),在國(guó)外市場(chǎng)的前景是廣闊的。從1991 年~2000年風(fēng)機(jī)出口情況看,中小型通風(fēng)機(jī)出口不夠穩(wěn)定,沒(méi)有明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)。但隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,預(yù)計(jì)這類風(fēng)機(jī)出口量會(huì)不斷增加,預(yù)測(cè)在 2000年基礎(chǔ)上會(huì)以5%左右的年均速度遞增 [7] 。
離心式壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)從1991年到2000年出口有較明顯的增加,2000 年已達(dá)到87萬(wàn)臺(tái)。主要出口國(guó)是印度、巴基斯坦、伊朗、越南等發(fā)展中國(guó)家。預(yù)計(jì)這種趨勢(shì)還會(huì)發(fā)展,每年可達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。
2012年1-12月,風(fēng)機(jī)的產(chǎn)量達(dá)2162.35萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)1.39%。從各省市的產(chǎn)量來(lái)看,2012年1-12月,浙江省風(fēng)機(jī)的產(chǎn)量達(dá)1152.12萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)4.54%,占總產(chǎn)量的53.28%。緊隨其后的是廣東省、上海市、江蘇省,分別占總產(chǎn)量的34.01%、4.82%以及2.80%。 [5]
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風(fēng)能理事會(huì)發(fā)布報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2014年風(fēng)電新增裝機(jī)容量51477MW,同比上升44%,累計(jì)裝機(jī)容量*超過(guò)50GW門檻,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。
中國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)了增長(zhǎng)。2014年,中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量2335.05萬(wàn)千瓦,同比上升45.1%,累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到近1.15億千瓦,其中并網(wǎng)容量近1億千瓦,占全部發(fā)電裝機(jī)容量7%。
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇除來(lái)自風(fēng)電自身實(shí)力的增強(qiáng)外,煤炭?jī)r(jià)格下跌亦功不可沒(méi),燃料成本的下降,致使絕大多數(shù)電力企業(yè)的盈利創(chuàng)2014年新高,從而可以擴(kuò)大風(fēng)電建設(shè)規(guī)模并加快給付機(jī)組欠款。
風(fēng)電設(shè)備制造商的業(yè)績(jī)因此在2014年全面飄紅,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升前八大整機(jī)企業(yè),中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基本結(jié)束了低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面。
風(fēng)電業(yè)界普遍認(rèn)為,風(fēng)電行業(yè)未來(lái)將進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)的新常態(tài),今后五年,每年新增裝機(jī)容量或?qū)⑸龠_(dá)到2000萬(wàn)千瓦,開(kāi)發(fā)商盈利提升仍存瓶頸。 [7]
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風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前,中國(guó)、巴比倫、波斯等國(guó)就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12
中國(guó)古代的水力風(fēng)車
世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國(guó)在公元前就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。
公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,建造了一批風(fēng)車。世界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見(jiàn)到的風(fēng)車,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。
12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了一批風(fēng)車。有些人認(rèn)為,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是,西方風(fēng)車的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車迥然不同,因而它們可能是獨(dú)立發(fā)明出來(lái)的。典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?span style="color:rgb(51, 102, 204); font-size:12px"> [5]
1862年,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。
1892年法國(guó)研制成橫流風(fēng)機(jī);
橫流風(fēng)機(jī)
1898年,愛(ài)爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國(guó)所廣泛采用;
19世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年,德國(guó)先采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)。
1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī);旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī);
1874年成立的Clarage公司,于1997年被美國(guó)雙城風(fēng)機(jī)集團(tuán)并購(gòu),成為今老的風(fēng)機(jī)制造商之一,風(fēng)機(jī)的發(fā)展也都獲得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國(guó)研制成橫流風(fēng)機(jī) [3] 。
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風(fēng)機(jī)按使用材質(zhì)分類可以分好幾種,如鐵殼風(fēng)機(jī)(普通風(fēng)機(jī))、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等等。 [7]
按氣體流動(dòng)的方向
風(fēng)機(jī)分類可以按氣體流動(dòng)的方向,分為離心式、軸流式、斜流式(混流式)和橫流式等類型。
(1)離心風(fēng)機(jī)。氣流軸向進(jìn)入風(fēng)機(jī)的葉輪后主要沿徑向流動(dòng)。這類風(fēng)機(jī)根據(jù)離心作用的原理制成,產(chǎn)品包括離心通風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)和離心壓縮機(jī)。 [5]
(2)軸流風(fēng)機(jī)。氣流軸向進(jìn)入風(fēng)機(jī)的葉輪,近似地在圓柱形表面上沿軸線方向流動(dòng)。這類風(fēng)機(jī)包括軸流通風(fēng)機(jī)、軸流鼓風(fēng)機(jī)和軸流壓縮機(jī)。
(3)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。利用轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)改變氣室容積來(lái)進(jìn)行工作。常見(jiàn)的品種有羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
風(fēng)機(jī)根據(jù)氣流進(jìn)入葉輪后的流動(dòng)方向分為:軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)和斜流(混流)式風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)按用途分為壓入式局部風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱壓入式風(fēng)機(jī))和隔爆電動(dòng)機(jī)置于流道外或在流道內(nèi),隔爆電動(dòng)機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱抽出式風(fēng)機(jī))。
風(fēng)機(jī)按照加壓的形式也可以分單級(jí)、雙級(jí)或者多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)。如4-72是單級(jí)加壓,風(fēng)機(jī)則是多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)按照用途劃分可以分為:軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)等。
風(fēng)機(jī)按壓力可分為負(fù)壓風(fēng)機(jī)、低壓風(fēng)機(jī)、中壓風(fēng)機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)。
按出口壓力(升壓)分為:通風(fēng)機(jī)(≤1.5萬(wàn)Pa)、鼓風(fēng)機(jī)(1.5~35萬(wàn)Pa)、壓縮機(jī)(≥35萬(wàn)Pa) [7] 。
按層種方式來(lái)分類
通風(fēng)機(jī)的分類方法很多,大致可以按以下層種方式來(lái)分類:
(1)按產(chǎn)生壓力的高低可分為:容積式:往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式;透平式:離心式、軸流式、混流式和橫流式,噴射式。
通風(fēng)機(jī)一般是指透平式,即離心、軸流、混流、橫流等形式。 [1]
其主要的特點(diǎn)是:
離心式風(fēng)機(jī):較高的壓力,但風(fēng)量較小。
軸流式風(fēng)機(jī):較高的風(fēng)量,但壓力較低。
混流式風(fēng)機(jī):風(fēng)量與壓力介于離心和軸流風(fēng)機(jī)之間。
橫流式風(fēng)機(jī):有較高的動(dòng)壓,能得到扁平的氣流。
(2)按使用材質(zhì)的不同可分為;鐵殼風(fēng)機(jī)(普通風(fēng)機(jī))、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等。
(3)按氣體流動(dòng)的方向可分為:離心式、軸流式、斜流式(混流式)和橫流式等類型。
(4)按氣流進(jìn)入葉輪后的流動(dòng)方向可分為:軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)和斜流(混流)式風(fēng)機(jī)。
(5)按用途可分為:壓入式局部風(fēng)機(jī)和隔爆電動(dòng)機(jī)置于流道外或在流道內(nèi),隔爆電動(dòng)機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)。
(6)按照加壓的形式也可以分:?jiǎn)渭?jí)、雙級(jí)或者多級(jí)加壓風(fēng)機(jī) [1] 。
風(fēng)機(jī)性能參數(shù)
風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率、效率和轉(zhuǎn)速。
另外,噪聲和振動(dòng)的大小也是主要的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量,以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣體體積表示;壓力也稱風(fēng)壓,是指氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值,有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分;功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率,即軸功率。風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90%。 [7]
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風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。 風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理 [2] 。
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風(fēng)機(jī)開(kāi)箱前應(yīng)檢包裝是否完整無(wú)損,風(fēng)機(jī)的銘牌參數(shù)是否符合要求,各隨帶附件是否完整齊全。
仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)變形或損壞,堅(jiān)固件是否松動(dòng)或脫落,葉輪是否有擦碰現(xiàn)象,并對(duì)風(fēng)機(jī)各部分零件進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)待修復(fù)后再使用。
用500V兆歐表測(cè)量風(fēng)機(jī)外殼與電機(jī)繞組間的絕緣電阻,其值應(yīng)大于0.5兆歐,否則應(yīng)對(duì)電機(jī)繞駔進(jìn)行烘干處理,烘干時(shí)溫度不許超過(guò)120℃。
1.仔細(xì)閱讀風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)及產(chǎn)品樣本,熟悉和了解風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等;再次檢查風(fēng)機(jī)各零部件是否完好,否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝使用。 [4]
2.風(fēng)機(jī)安裝時(shí)必須有安全裝置以防止事故發(fā)生,并由熟悉相關(guān)安全要求的專業(yè)人士安裝和接線。
3.聯(lián)接風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)管有單獨(dú)支撐,不允許將管道重疊重量加在風(fēng)機(jī)的部件上;風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平位置,對(duì)風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面與出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整,使之自然吻合,不得強(qiáng)行聯(lián)接。
4.風(fēng)機(jī)安裝后,用手或杠桿撥動(dòng)葉輪,檢查是否有過(guò)緊或擦碰現(xiàn)象,有無(wú)妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品,無(wú)異常現(xiàn)象下,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的外露部份應(yīng)有防護(hù)罩(用戶自備)如風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí),也需添置防護(hù)網(wǎng)或其他安裝裝置(用戶自備)。
5.風(fēng)機(jī)所配電控箱必須與對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配(指功率、電壓、氣動(dòng)方式、控制形式等)。
6.風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由專業(yè)電工接線,接線必須正確可靠,尤其是電控箱處的接線編號(hào)與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號(hào)一致對(duì)應(yīng),風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)可靠接地,接地必須可靠,不能用接零代替接地。
7.風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有的工具盒雜物 [4]
風(fēng)機(jī)外殼或電機(jī)外殼的接地必須可靠;
禁止反方向旋轉(zhuǎn),禁止超額定電流運(yùn)行,禁止缺相運(yùn)行;
風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5~7倍的額定電流,降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電流平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動(dòng)。(當(dāng)功率大于11KW時(shí),宜采用降壓起動(dòng)。)風(fēng)機(jī)在試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。 [4]
試車時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機(jī)檢查;先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過(guò)額定電流;若不有正?,F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?,F(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
雙速風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先起動(dòng)低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速成時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng),以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)檢測(cè)風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流,應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。
風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的可能。風(fēng)機(jī)試車時(shí)好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開(kāi)啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過(guò)額定電流。 [4]
1、風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)落在具有駝峰形Q-H性能曲線的不穩(wěn)定區(qū)域內(nèi);
2、風(fēng)道系統(tǒng)具有足夠大的容積,它與風(fēng)機(jī)組成一個(gè)彈性的空氣動(dòng)力系統(tǒng);
3、整個(gè)循環(huán)的頻率與系統(tǒng)的氣流振蕩頻率合拍時(shí),產(chǎn)生共振。 [3]
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a、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、堅(jiān)固,且基礎(chǔ)高度≥200mm。
b、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用軟管(柔性材料且不燃燒)連接,長(zhǎng)度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為保證軟管在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不出現(xiàn)扭曲變形,應(yīng)安裝的松緊適度。對(duì)于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管,可安裝稍緊些,防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被吸入,減少帆布軟管的截面尺寸。
c、風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上,風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。全部風(fēng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上,減振墊好用多孔型橡膠板。
d、風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小,后出風(fēng)口要安裝防蟲(chóng)網(wǎng),偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽。 [1]
正確的維護(hù)、保養(yǎng),是風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行,提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此,在使用風(fēng)機(jī)時(shí),必須引起充分的重視。
葉輪保養(yǎng):
在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候,只要一有機(jī)會(huì),都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。
只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。
葉輪只要進(jìn)行了修理,就需要對(duì)其再作動(dòng)平衡。如有條件,可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間,這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。 [4]
軸承保養(yǎng):
經(jīng)常檢查軸承潤(rùn)滑油供油情況,如果箱體出現(xiàn)漏油,可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn),這樣還不行的話,可能只好換用新的密封填料了。
軸承的潤(rùn)滑油正常使用時(shí),半年內(nèi)少應(yīng)更換一次,*使用時(shí),大約在運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行,第二次換油時(shí)間在1~2個(gè)月進(jìn)行,以后應(yīng)每周檢查潤(rùn)滑油一次,如潤(rùn)滑油沒(méi)有變質(zhì),則換油工作可延長(zhǎng)2~4個(gè)月一次,更換時(shí)必須使用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油(總圖上有規(guī)定),并將油箱內(nèi)的舊油*放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。
如果要對(duì)風(fēng)機(jī)軸承作更換,應(yīng)注意以下事項(xiàng):
在將新軸承裝入前,必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70~80℃的油中加熱后再裝入軸上,不得強(qiáng)行裝配,以避免傷軸。
其余各配套設(shè)備的維修保養(yǎng):
各配套設(shè)備包括電機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見(jiàn)各自的使用說(shuō)明書(shū)。這些使用說(shuō)明書(shū)都由各配套制造廠家提供,本制造廠將這些說(shuō)明書(shū)隨機(jī)裝箱提供給用戶 [8] 。
除定期檢查機(jī)殼與進(jìn)氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損,清除嚴(yán)重的粉塵堆積之外,這些部位可不進(jìn)行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固,對(duì)有壓緊螺栓部的風(fēng)機(jī),將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。 [4]
緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中,遇有下列情況之一時(shí),要立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作;
離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并且已經(jīng)超過(guò)跳閘值;
機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音;
任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值;
油壓低于報(bào)警值并且無(wú)法恢復(fù)到正常時(shí);
油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象;
逐步打開(kāi)放空閥,同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥;
逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門到20~25度;
按動(dòng)停車按鈕,并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異?,F(xiàn)象;
機(jī)組停止后5~10min后,或者軸承溫度降低到45攝氏度以下時(shí)可以停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組,密封油泵必須繼續(xù)供油,直到機(jī)體溫度低于80攝氏度為止;
機(jī)組停機(jī)后,在2~4小時(shí)內(nèi)定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180度 [4]
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在我國(guó)各行各業(yè)的各類機(jī)械與電氣設(shè)備中與風(fēng)機(jī)配套的電機(jī)約占電機(jī)裝機(jī)量的60%,耗用電能約占發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是,大多數(shù)風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象,加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等;許多單位仍然采用落后的調(diào)節(jié)擋風(fēng)板或閥門開(kāi)啟度的方式來(lái)調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實(shí)際上是通過(guò)人為增加阻力的方式,并以浪費(fèi)電能和金錢為代價(jià)來(lái)滿足工藝和工況對(duì)氣體流量調(diào)節(jié)的要求。這種落后的調(diào)節(jié)方式,不僅浪費(fèi)了寶貴的能源,而且調(diào)節(jié)精度差,很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求,負(fù)面效應(yīng)十分嚴(yán)重 [7] 。
隨著近十幾年變頻技術(shù)的不斷完善、發(fā)展。變頻調(diào)速性能日趨,已被廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域的交流調(diào)速。為企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化進(jìn)程。
風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線
由圖可以說(shuō)明其節(jié)電原理:
圖中,
風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線
曲線(1)為風(fēng)機(jī)在恒定轉(zhuǎn)速n1下的風(fēng)壓一風(fēng)量(H-Q)特性,曲線(2) 為管網(wǎng)風(fēng)阻特性(風(fēng)門全開(kāi))。曲線(4) 為變頻運(yùn)行特性(風(fēng)門全開(kāi))
假設(shè)風(fēng)機(jī)工作在A點(diǎn)效率高,此時(shí)風(fēng)壓為H2,風(fēng)量為Q1,軸功率N1與Q1、H2的乘積成正比,在圖中可用面積AH2OQ1表示。如果生產(chǎn)工藝要求,風(fēng)量需要從Q1減Q2,這時(shí)用調(diào)節(jié)風(fēng)門的方法相當(dāng)于增加管網(wǎng)阻力,使管網(wǎng)阻力特性變到曲線(3),系統(tǒng)由原來(lái)的工況點(diǎn)A變到新的工況點(diǎn)B運(yùn)行。從圖中看出,風(fēng)壓反而增加,軸功率與面積BH1OQ2成正比。顯然,軸功率下降不大。如果采用變頻器調(diào)速控制方式,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由n1降到 n2,根據(jù)風(fēng)機(jī)參數(shù)的比例定律,畫出在轉(zhuǎn)速n2風(fēng)量(Q-H)特性,如曲線(4)所示??梢?jiàn)在滿足同樣風(fēng)量Q2的情況下,風(fēng)壓H3大幅度降低,功率N3隨著顯著減少,用面積CH3OQ2表示。節(jié)省的功率△N=(H1-H3)×Q2,用面積BH1H3C表示。顯然,節(jié)能的經(jīng)濟(jì)效果是十分明顯的 [7] 。
風(fēng)機(jī)在不同頻率下的節(jié)能率
從流體力學(xué)原理得知,風(fēng)機(jī)風(fēng)量與電機(jī)轉(zhuǎn)速功率相關(guān):風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與風(fēng)機(jī)(電機(jī))的轉(zhuǎn)速成正比,風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓與風(fēng)機(jī)(電機(jī))的轉(zhuǎn)速的平方成正比,風(fēng)機(jī)的軸功率等于風(fēng)量與風(fēng)壓的乘積,故風(fēng)機(jī)的軸功率與風(fēng)機(jī)(電機(jī))的轉(zhuǎn)速的三次方成正比(即風(fēng)機(jī)的軸功率與供電頻率的三次方成正比): [7] 請(qǐng)看風(fēng)機(jī)定律
根據(jù)上述原理可知改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就可改變風(fēng)機(jī)的功率。
例如:將供電頻率由50Hz降為45Hz,
則P45/P50=453/503=0.729,
即P45=0.729P50將供電頻率由50 Hz降為40Hz,
則P40/P50=403/503=0.512,即P40=0.512P50
(1)鍋爐風(fēng)機(jī)的變頻節(jié)能改造: [2]
鍋爐的變頻節(jié)能改造通常是指對(duì)鍋爐風(fēng)機(jī)的變頻節(jié)能改造。
鍋爐風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)是按大工況來(lái)考慮的,在實(shí)際使用中有很多時(shí)間風(fēng)機(jī)都需要根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)節(jié),傳統(tǒng)的做法是用開(kāi)關(guān)風(fēng)門、閥門的方式進(jìn)行調(diào)節(jié),這種調(diào)節(jié)方式增大了供風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)流損失,在啟動(dòng)時(shí)還會(huì)有啟動(dòng)沖擊電流,且對(duì)系統(tǒng)本身的調(diào)節(jié)也是階段性的,調(diào)節(jié)速度緩慢,減少損失的能力很有限,也使整個(gè)系統(tǒng)工作在波動(dòng)狀態(tài);而通過(guò)在鍋爐風(fēng)機(jī)上加裝變頻調(diào)速器(裝置)則可一勞永逸的解決好這些問(wèn)題,可使系統(tǒng)工作狀態(tài)平緩穩(wěn)定,并可通過(guò)變頻節(jié)能收回投資。鍋爐的變頻改造方案一例如下:
鍋爐風(fēng)機(jī)的裝機(jī)概況:2×75KW,1×55KW。
所有風(fēng)機(jī)均采用一對(duì)一(即 一臺(tái)變頻器配一臺(tái)電機(jī))的配置 方式,保留原工頻系統(tǒng)且與變頻系統(tǒng)互為備用,一般情況下的調(diào) 節(jié)方式均為開(kāi)環(huán)調(diào)節(jié) [7] 。
(2)投資與節(jié)能:
變頻節(jié)能系統(tǒng)(裝置)在各類調(diào)速系統(tǒng)中使用時(shí)其節(jié)能效果對(duì)于單臺(tái)設(shè)備可做到20-55%,在風(fēng)機(jī)這類設(shè)備的一般應(yīng)用的節(jié)能效果平均也可做到20-50%,在未受到其它因素的影響的情況下一般可取平均值,這些節(jié)能效果平均值是由實(shí)際應(yīng)用中得到,性數(shù)據(jù)可由市場(chǎng)上公開(kāi)出售的資料(書(shū))查到;通過(guò)這些數(shù)據(jù)再進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的投資回收率的計(jì)算可知:變頻節(jié)能系統(tǒng)(裝置)的投資回收期一般為6-15個(gè)月(這是經(jīng)驗(yàn)值也是數(shù)據(jù)) [8] 。
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常見(jiàn)故障:
水泥行業(yè)風(fēng)機(jī)工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒,如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機(jī)、氣力輸送的鼓風(fēng)機(jī)。由于這些風(fēng)機(jī)是在含塵氣流中工作的,氣流中的粉塵顆粒既要對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生磨損,又要在風(fēng)機(jī)葉片上附著積灰,且這種磨損和積灰都是不均勻的。因而使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞,引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),縮短風(fēng)機(jī)壽命,嚴(yán)重時(shí)可使風(fēng)機(jī)不能正常工作。尤其是風(fēng)機(jī)葉片的磨損為嚴(yán)重,它不僅破壞風(fēng)機(jī)內(nèi)的流動(dòng)特性,且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。 [4]
傳動(dòng)部位磨損也是風(fēng)機(jī)普遍存在的問(wèn)題,其中包括各種軸類、輥類、減速機(jī)、電機(jī)、泵類等軸承
葉輪
位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工方法易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件變形或斷裂,具有較大的局限性;刷鍍和噴涂再機(jī)加工的方法往往需要外協(xié),不僅修復(fù)周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,而且因修補(bǔ)的材料還是金屬材料,不能從根本上解決造成磨損的原因(金屬抗沖擊能力及退讓性較差);更有許多部件只能采取報(bào)廢更換,大大增加了生產(chǎn)成本和庫(kù)存?zhèn)浼?,使企業(yè)良好的資源優(yōu)勢(shì)遭到閑置和浪費(fèi) [4] 。
振動(dòng)故障:
風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間由聯(lián)軸器鏈接,傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。不對(duì)中是風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的故障,風(fēng)機(jī)的故障60%與不對(duì)中相關(guān)。風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障是指風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對(duì)中可以分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中故障后,在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng),引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等,不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化,也同時(shí)降低了軸系的固有頻率,使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)和軸承的早期損壞,危害極大。對(duì)于風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障,可以用激光對(duì)中儀來(lái)解決,方便快捷 [4] 。
總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因,有其規(guī)律可循,風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類,有以下幾種:
設(shè)計(jì)原因:
自激振動(dòng)
設(shè)計(jì)不當(dāng),動(dòng)態(tài)特性不良,運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng)
結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中
設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良 [4]
制造原因:
零部件加工制造不良,精度不夠
零件材質(zhì)不良,強(qiáng)度不夠,制造缺陷
轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求 [4]
安裝原因:
機(jī)械安裝不當(dāng),零部件錯(cuò)位,預(yù)負(fù)荷大
軸系對(duì)中不良
機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過(guò)盈量及相對(duì)位置)調(diào)整不當(dāng)
管道應(yīng)力大,機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度
轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng),改變了動(dòng)平衡精度
未按規(guī)程檢修,破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度 [4]
操作運(yùn)行不當(dāng):
工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值,機(jī)器運(yùn)行工況不正常
機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行,改變了機(jī)器的工作特性
運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
潤(rùn)滑或者冷卻不良
葉輪局部損壞或結(jié)垢
啟停機(jī)或升降速過(guò)程操作不當(dāng),暖機(jī)不夠,熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過(guò)久 [4]
設(shè)備劣化:
長(zhǎng)期運(yùn)行,轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化
轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋
零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等
配合面受力劣化,產(chǎn)生過(guò)盈不足或松動(dòng)等,破壞了配合性質(zhì)和精度
機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻,機(jī)器殼體變形。 [4]
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(1)使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物。
(2)只能在風(fēng)機(jī)*正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)要保持供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路必須為線路,不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。
(3)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 [4]
潤(rùn)滑油脂
(4)根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油脂(電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑油脂),為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的良好的潤(rùn)滑,加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次,封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用ZL–3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí),應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷。
擇風(fēng)機(jī)殼主要看冷鍍鋅板的鍍層厚薄。薄的易銹,不宜選用;風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)罩有鍍鋅鋼板和玻璃2種材質(zhì),選用鍍鋅鋼板為好;與之匹配的電機(jī)功率有750瓦和1100瓦2種,選擇1100瓦的電機(jī)為好;風(fēng)機(jī)類型較多,材質(zhì)有不銹鋼、鍍鋅鋼板、鋁合金、彩鋼板,從性能而言,宜選用不銹鋼風(fēng)葉。風(fēng)葉造型多種多樣,性能好的造型和加工工藝均復(fù)雜;轉(zhuǎn)動(dòng)總成有壓鑄鋁、鑄鐵2種,相比之下,壓鑄鋁性能較好;百葉窗自動(dòng)開(kāi)啟裝置有離心錘式、重力錘式和風(fēng)吹式。從經(jīng)驗(yàn)看,離心錘式較穩(wěn)定,重力錘式易受積塵影響,啟閉易失靈。風(fēng)吹式主要用于36寸風(fēng)機(jī)。百葉窗主要看其密合性是否優(yōu)良。 [7]
百葉窗
在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的風(fēng)機(jī)設(shè)備,因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體,這些設(shè)備的過(guò)流部件,受到強(qiáng)烈的沖刷腐蝕,尤其是其心臟部件葉輪,在其葉片的末端運(yùn)行線速度達(dá)到160米每秒,磨損速度比其它部位更為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì),使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪,一般使用壽命只有半年,短的只有幾十天,雖然使用過(guò)各種表面防磨措施如堆焊,噴涂,噴焊、涂覆高分子耐磨材料等,使用壽命也難以得到顯著提高。比較常用的方法中,以堆焊使用比較多,效果尚可,一般能使用一年以上而不需要大面積修理。
其缺點(diǎn)是由于堆焊輸入大量熱量,如果控制不好,會(huì)導(dǎo)致葉輪變形,而且不能反復(fù)修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問(wèn)題,而大大限制了它們的應(yīng)用。
一種較好的方法是在葉輪活蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷,由于耐磨陶瓷有良好的耐磨性能,可以大大提高分機(jī)的耐磨性能 [4] 。
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風(fēng)機(jī)可分類很多種,如:
負(fù)壓風(fēng)機(jī)
負(fù)壓風(fēng)機(jī),水空調(diào),水簾,屋頂風(fēng)機(jī)等下通風(fēng)降溫設(shè)備。這時(shí)候就要靠大家如何去選擇了,今天筆者在這里簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)車間降溫的幾種方法,希望對(duì)大家有所幫助。[7]
負(fù)壓風(fēng)機(jī)主要是利用空氣對(duì)流,負(fù)壓換氣的降溫原理來(lái)進(jìn)行工作。由安裝地點(diǎn)對(duì)向大門或者是窗戶自然吸入新鮮的空氣,迅速將室內(nèi)的空氣排出室外(這款通風(fēng)降溫設(shè)備很不錯(cuò),如今廣泛運(yùn)用到各各車間工廠里面,受到不少客戶的青睞,值得推薦)。
冷風(fēng)機(jī)主要利用地下水進(jìn)行工作,夏天利用水泵把水抽出來(lái),在經(jīng)過(guò)室內(nèi)的風(fēng)機(jī)盤來(lái)達(dá)到降溫的目的
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